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BMW E9X N52 N53 ワンオフマフラー ステンレス目立った傷や汚れなし
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BMW E9X N52 N53 ワンオフマフラー ステンレス目立った傷や汚れなし パーツ 自転車。
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特徴
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仕様
仕様
| 製品パラメーター | パラメーター値 |
|---|---|
| BMW E9X N52 N53 ワンオフマフラー ステンレス目立った傷や汚れなし | |
| 製品番号 | m23005653520 |
| 対象年齢 | 5+ |
| 配送料 | 送料無料 |
| 配達時間 | 1〜5日 |
レビュー (165)
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当方で製作しましたBMW E9X N52&N53エンジン用のステンレス製リアマフラーの出品となります。画像6番が商品全てです。
当方車両LCIのE91 325に装着しておりました。タイコは半年前に取替えたばかりです。E9Xの前期〜後期の6発エンジンはセンターからリアピースまでマフラーレイアウトは共通です。当方では適合確認は致しませんので、個々でお調べ下さい。
テールエンドは83パイのデュアルで高級感のあるすり鉢状内面パンチング加工品を当方でオフセット加工しました。
タイコは地面からのクリアランス対策と消音と言うよりは音割れ防止の整音目的で100パイ×270㎜のコンパクトな物を選定。入側はフィッティング向上の為BMW純正パイプ63パイを付けました。
汎用性と位置出しを容易にする為、接合はスリーブ方式にしましたのでカット加工が必要です。
固定方法は純正の吊りバンドではなく、当方で可変式のブラケットを製作しました。任意でテールの高さや横方向の位置が変えられます。取付方はバンパーサポートの純正ナットを外し、付属します平ワッシャーを間に入れブラケットを付け純正ナットで共締めとなります。画像8番ご確認下さい。
肝心な音は当方主観ですが、低速域では重低音で高速域で踏込みと甲高く直6を堪能できるかと思います。レスポンスも純正から向上します。車検非対応ですので自己責任でお願いします。
1番の恩恵は純正マフラーからの変更ですと大幅な軽量化となります。片手で楽々持てます。
出品にあたり元々綺麗でしたが再度ポリッシュしボルト類も新品に替えました。
新品の個人売買ですので画像を良くご確認頂き、全てにご納得な上でのご購入をお願い致します。ご不明点は事前にコメント願います。お約束ですが返品&返金は対応致しません。
宜しくお願い致します。
当方で製作しましたBMW E9X N52&N53エンジン用のステンレス製リアマフラーの出品となります。画像6番が商品全てです。
当方車両LCIのE91 325に装着しておりました。タイコは半年前に取替えたばかりです。E9Xの前期〜後期の6発エンジンはセンターからリアピースまでマフラーレイアウトは共通です。当方では適合確認は致しませんので、個々でお調べ下さい。
テールエンドは83パイのデュアルで高級感のあるすり鉢状内面パンチング加工品を当方でオフセット加工しました。
タイコは地面からのクリアランス対策と消音と言うよりは音割れ防止の整音目的で100パイ×270㎜のコンパクトな物を選定。入側はフィッティング向上の為BMW純正パイプ63パイを付けました。
汎用性と位置出しを容易にする為、接合はスリーブ方式にしましたのでカット加工が必要です。
固定方法は純正の吊りバンドではなく、当方で可変式のブラケットを製作しました。任意でテールの高さや横方向の位置が変えられます。取付方はバンパーサポートの純正ナットを外し、付属します平ワッシャーを間に入れブラケットを付け純正ナットで共締めとなります。画像8番ご確認下さい。
肝心な音は当方主観ですが、低速域では重低音で高速域で踏込みと甲高く直6を堪能できるかと思います。レスポンスも純正から向上します。車検非対応ですので自己責任でお願いします。
1番の恩恵は純正マフラーからの変更ですと大幅な軽量化となります。片手で楽々持てます。
出品にあたり元々綺麗でしたが再度ポリッシュしボルト類も新品に替えました。
新品の個人売買ですので画像を良くご確認頂き、全てにご納得な上でのご購入をお願い致します。ご不明点は事前にコメント願います。お約束ですが返品&返金は対応致しません。
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カテゴリー:
車・バイク・自転車##車##パーツ
商品の状態:
新品
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送料無料
配送の方法:
クロネコヤマト
発送元の地域:
茨城県
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